极限着陆模拟器

《极限着陆模拟器》（Extreme Landings）是一款模拟飞机驾驶的航空类游戏。玩家若想成为一名合格的飞行员，需通过多重考验——例如在不同天气条件下完成机场降落等任务。游戏操作存在一定难度，但只要勤加练习，就能逐步掌握所有飞行技巧；此外，游戏还提供了多种型号的飞机供玩家尝试驾驶。

极限着陆操作指南

1、节流阀：通常被称为油门，它发挥作用的前提是发动机处于开启状态。在引擎面板上，设有四个可单独控制引擎的节流阀；而在其他面板上，则有一个总节流阀，能够对所有引擎进行整体控制。引擎有多种功率档位，例如toga（功率范围450-420）、Flx（395-382）、Cl（352-330）、A（300-290）、l（275-260）等。其中toga档位对引擎的损耗非常大，燃油消耗速度也极快，因此不建议全程开启；Cl档是巡航时的最佳选择；Flx属于减推力起飞档位，在爬升阶段使用效果也不错。

2、襟翼：其英文名称为flap，其中flap1和flap2具备增升功能，通常在起飞阶段使用；而flap3与flap4主要起增阻作用，一般用于进近的最后阶段。起飞过程中襟翼的操作流程为：当高度达到3000英尺时，将襟翼调整至flap1状态；待高度升至3500英尺时，再将襟翼收起（即flap off）。进近阶段的襟翼操作则是：在6000英尺高度时，把襟翼调至flap1；当高度下降到4000英尺时，调整为flap2；到达2500英尺高度时，放下起落架（gear down）；高度降至2000英尺时，将襟翼调整为flap3；当高度处于1500 - 1000英尺区间时，再调整为flap4。在操作襟翼的过程中，要留意速度表的显示，同时控制好油门，自动驾驶仪等设备的状态也需关注。当飞行高度低于1000英尺时，自动驾驶仪会自动断开，此时手动操作油门要谨慎地与襟翼的使用相配合。此外还有副翼这一概念，副翼是用于转向的，由液压系统进行控制。

3、扰流板的功能主要有两项：一是起飞阶段用于增加升力，二是降落后用来增大阻力——这里要特别记住是“降落后”！不少人容易在跑道端即将降落的阶段犯错，需要明确的是：即将降落时，绝对不能操作扰流板！扰流板开启至1/2开度时，起飞增升的作用无需多言；但在降落过程中，扰流板完全不可以动作，因为一旦打开，气流会向下压迫飞机后半部分，造成下降率过高，接地瞬间机头会突然抬起，严重时可能导致尾部折断！

4、起落架操作要点：降落前，当高度在2500英尺且速度维持200节时，执行起落架放下操作（需注意，若速度超过290节，系统会禁止放下起落架）。在降落相关的显示面板上，有四个三角形图标用于指示起落架状态：若三角形呈绿色，表明起落架已正常放下并锁定；若显示红色，则意味着起落架出现故障，可能处于卡住或未固定的状态，此时应用力按压红色三角形对应的按钮，若颜色转为绿色则无大碍，若仍为红色，需通过子系统调整飞机重心；若三角形为灰色，则说明起落架尚未放下。

5、爬升/下降仪表：该仪表包含速度表与高度表的显示内容，还会呈现爬升角和下降角，其中蓝色区域代表爬升状态，红色区域代表下降状态。若空速表和高度表均无法正常工作，需提高警惕。此外，ils系统的相关信息也会在这个仪表上显示。

6、雷达显示仪：与地图搭配使用效果非常好，能精准定位方位，在降落阶段使用得最为频繁。左下角的代码代表机场代码，右下角的数字显示与机场的距离，左上角会呈现风向和风速信息，右上角则有机外温度的显示内容。上方的绿色箭头所指的方向，就是进近的方向。

7、apu：即辅助动力单元，其功能是在飞机所有引擎都失效的情况下，提供一定的动力来保障飞机仍可被操控。位于左上角的按键便是apu的开启键，当引擎出现异常状况时，出于安全考虑，首先就需要提前准备好apu，待引擎完全失效后，再开启apu。

8、auto pilot：自动驾驶仪，可维持飞机平飞状态；SPD：速度保持功能；HDG：航向——此处显示的数字即代表当前航向；ALT：设定高度或巡航高度，需与V/S配合使用（高度单位为英尺）；V/S：垂直速度，大致指飞机的爬升率与下降率。设定V/S时务必合理，因为爬升率和下降率会决定系统选择的飞行角度，若这两个速率过大，可能导致飞行角度过大。

9、机身稳定系统：又称ASM，当警报响起并显示ASY时，需谨慎操控飞机，务必全程保持开启状态。

10、除冰操作：适用情形为飞行高度低于3000英尺，外界温度在0℃以下，且遭遇大雾、降雨天气，特别是降雪天——降雪时必须开启除冰系统，该操作在靠近极地的机场较为常用。

11、引擎：对应面板上的四个圆圈，每个圆圈下方各有一个按钮，这四个按钮分别用来控制1234号引擎。开启时，先打开对应按钮，再长按面板右下角的相关按钮后松开，即可激活引擎。关闭引擎则只需关闭圆圈下方的总开关即可。

12、引擎灭火操作：观察右上角区域，那里有四个红色按钮，每个按钮分别对应不同的引擎。操作时，先按一下按钮打开盖子，接着再次按下按钮，此时会释放出灭火剂，以此来避免引擎因爆燃引发爆炸。需要注意的是，灭火后对应的引擎会立即停止工作，因此平时切勿随意触碰这些按钮。

13、ils系统：操作方式十分简便，当屏幕上的中心线偏左时，飞机就会向左偏转；中心线偏右时，飞机则向右偏转（需在下滑道上操作），核心是要让两条线的交汇点始终保持在屏幕中央。建议搭配雷达和地图一同使用。

14、油量表：横杆用于调节两侧油箱的油量，PSL代表油箱内压，若出现失压现象，初步可判断为油箱油量过低或存在漏油情况。当两侧油箱重力不均衡时，ASY会发出警报。

极限着陆模拟器亮点

游戏内的天气会随机切换，玩家得做出最合理的选择，如此才能顺利完成飞行任务。

2、清楚每个按键的功能，能在关键时刻派上用场，效果十分出色。

3、玩家能够直接进入游戏展开挑战，努力完成各类不同的考验，这一点至关重要。

极限着陆模拟器特色

游戏里足足有216项挑战等着玩家，想要全部完成绝非易事，但大家完全可以逐个去尝试攻克。

2、游戏里的地图场景刻画得特别写实，飞行过程中能好好欣赏一番沿途的美景，这也算是一种很有意思的体验。

3、各种款式的飞机都有，随时可以解锁的，这样就能驾驶体验。

极限着陆模拟器小编评价

每一次驾驶体验都不尽相同，但只要多尝试几次，所有技巧都能掌握，不会有太大难度。

更新日志

v3.8.5

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