特斯拉惊现离谱Bug？车机系统让打工人崩溃，一天自动拨号12次

11月3日有消息称，许多刚提Model Y L的车主在社交媒体上反映，车辆启动后车机系统会自动且反复拨打最近通话记录中的某一联系人。更让人困扰的是，这种拨打并非单次，而是上车后会连续拨打3到4次。

更让人哭笑不得的是，有车主吐槽，自己正打着电话呢，刚一坐进车里，车机就自动把电话挂断，转头就去拨打它认定的号码。要说最惨的，还得是那位一天给老板打了12个电话的兄弟，光是想想那场景都觉得社死……这下可给老板留下了“深刻印象”，脸是彻底刷够了。

图源：小雷截图

小雷去翻了翻某书的帖子，这事儿还真不是个例，类似经历在小红书等平台上一搜一大堆。

用户向特斯拉反馈问题后，官方客服与服务中心给出了直接回应：已确认这是新款Model Y L较为集中的软件问题，相关团队正收集信息并加快处理，后续将通过系统更新进行优化。

说白了，就是软件层面的小 bug 作祟。

俗话说“上有政策，下有对策”，遇到这种状况后，许多车主琢磨出了临时应对办法：要么用“重启车机”这招，要么更彻底些——删掉蓝牙配对中的通话通道后重新连接，这样基本就能解决自动拨打电话的问题了。

图源：小红书

说到这，有热心车友还附上了详细教程：一是同时按住两个滚轮5秒，开车时遇到卡顿或死机都能使用；二是进入控制界面重置轮毂配置（记得先记录好原配置），来回切换两次后重启，能顺畅打通各个模块的通讯，之前远程控制空调失灵时用这招也很管用。

小雷看来，特斯拉乱打电话这操作，确实有点抽象，也确实不应该出现，希望尽快修复好吧。

谁能料到，乱打电话的风波尚未平息，又有车主爆料称下雨天车辆轮胎打滑严重，甚至连方向盘都难以掌控，特别是在坡道积水的情况下。这让小雷联想到此前看到的大量特斯拉车主反馈账户被莫名注销的事件——车主不过是下车买份早餐的短暂时间，车辆就仿佛换了主人，自动转向灯、座椅记忆等个性化设置全部被重置。车主向官方反映情况后，经过数天的排查，官方才告知问题已解决。

对此，不少老车主调侃：“买特斯拉就像开盲盒，永远不知道下一个 bug 是影响安全，还是单纯社死。”

图源：小红书

实际上，并非只有特斯拉存在这类状况。随着市场上智能汽车数量的不断增加，许多品牌的汽车也遭遇了“系统漏洞困扰”。例如上汽大众的部分车型曾触发自动刹车功能，导致车辆速度骤然降至零，而且两起相关事故都发生在隧道路段。除此之外，还存在屏幕频繁黑屏、导航系统失效等问题。

话说回来，特斯拉虽说走的是软件定义汽车的路线，但小雷觉得总不能把车主当成软件测试员吧。大家想想，自动拨打电话最多也就是社死，或者被人追问情况；可要是碰到雨天打滑这类关乎安全的问题，等出了事故再去优化可就来不及了。看看这些年，那些因为安全问题被吐槽的车企就该明白，这事有多严重。

图源：特斯拉官网

说到最后。

消费者更期待的是减少故障，提升可靠性与安全性。毕竟汽车的核心关键始终是安全！小雷也希望车企能在测试与优化上多投入精力，让智能配置切实为车主服务，让大家出行更安心。

不知道在座各位平时开车的时候有没有遇到过什么离谱的汽车 bug 呢？欢迎评论区留下你的经历和看法，给其他车主避避坑哦。