12月10日消息,近日于“2025中国企业竞争力年会”上,吉祥航空母公司均瑶集团总裁王均豪针对当前部分造车新势力的动机表达了批评意见。
他提到,不少人涉足造车行业后,往往是“做着做着就开始募集资金,做着做着就打算抽身离开”。
我们也打造了一款车,把市场端的研发力量都整合起来了,所以能用更低的成本做出更优质的汽车。我们并不追求销量,只是真心想做出一款新势力车型,希望能让新能源汽车行业少一些浮躁之气。
王均豪解释说,喝牛奶不一定非得自己养牛,均瑶的造车思路并非完全依靠自主研发,而是通过整合全球市场的研发资源,力求以更低的成本打造出更优质的汽车。
据了解,均瑶集团在2023年8月正式推出了智能出行科技品牌“吉祥汽车”。该品牌借助吉祥航空的业务资源,将自身定位为“以航陆一体智慧出行服务与智能终端为双轮驱动的出行科技品牌”。
首款车型“吉祥AIR”运用航空美学设计理念,配备AI智能管家系统,采用非完全自主研发的产业链协同研发模式。
这款车在今年5月正式上市,目前有两款车型在售,价格分别是14.78万元和15.98万元。
这款新车采用纯电驱动,配备51.2kWh与64.1kWh两种规格的电池包,对应的CLTC续航里程分别达到435公里和530公里。作为一款紧凑型车型,它的车身长度为4550毫米,轴距则为2800毫米。