超六成国人计划购置30万以上的下一辆车！我国乘用车平均价格大盘点

近日，乘联会崔东树发布文章，披露2025年全年乘用车平均价格为17.0万元，与2024年相比，均价降低了1.4万元。

根据崔东树的观点，到2025年，受高端燃油车市场较快萎缩的影响，当年1-12月燃油车均价将降至18.2万元，其中12月单月均价为19.2万元，燃油车消费群体的购车行为也将逐步趋于稳定。

我们再看新能源车市场，它的均价同样呈现逐年下降的趋势，2023年均价为18.4万元，到2024年降至18.0万元，2025年进一步降到16.1万元，价格下滑的幅度比较显著。

崔东树指出，眼下由于车辆购置税免税政策即将到期，新能源汽车市场呈现出火热态势。而随着新能源汽车免税技术标准的提升，一些续航里程较短、耗电量较高的车型正面临着进行改款的压力。

去年12月A00级电动车销量大幅下滑，拉动了该品类均价上升；而2026年市场面临的销量增长压力将比较显著。

从实际消费情况来看，国人购车大多集中在10-20万元的价位区间，但德勤全球汽车消费者研究表明，中国有超过6成的受访者打算购买30万元及以上的车型。

调研数据表明，在中国消费者的价格偏好里，30万至39.99万元这一区间的占比最为突出，达到了30%。

40万至49.99万元的区间占比为22%；50万元及以上的占比是11%；这三部分加起来超过了63%。

20万-29.99万元区间的占比为25%，10万-19.99万元区间占比8%，10万元以下的占比仅为2%。

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