全国工商联汽车经销商商会发布消息表示,通过向多家奔驰品牌经销商进行核实,确认奔驰品牌方已在2月1日针对部分车型的厂商建议零售价格做出了调整。
此次调整主要针对C级、GLB、GLC这三款主力车型实施官方降价,降价幅度在3.37万至6.902万元之间,最高降幅约为10%。
此次价格调整中,核心配置与动力总成均维持原有状态,仅针对C级车型取消了部分版本,对SKU进行了精简优化。这一举措本质上是为了应对豪华车市场的价格竞争以及新能源车型带来的冲击而实施的战略性调价,其目标在于增强主销车型的市场竞争力。
不过需要说明的是,这样的力度和同样属于德系豪华品牌的宝马对比起来,确实显得稍弱一些。
宝马中国计划从2026年1月1日开始,对旗下多款主力车型的建议零售价进行调整,涉及旗舰车型和入门车型,调整幅度普遍超过10%,部分车型的官方降价金额最高可达30余万元。
其中作为旗舰车型的i7 M70L降价幅度达到30.1万元,价格从原来的189.9万元调整为159.8万元起,降价比例为16%;而降价幅度最大的是宝马iX1 eDrive25L,其指导价格从29.99万元下降至22.8万元,降价比例高达24%。
不只是纯电车型,燃油版的X1也同步下调价格,其中xDrive25Li的指导价从34.99万元降至28.88万元,降幅达18%;sDrive25Li则由31.69万元降至25.8万元,降幅为19%。
大幅降价的成效迅速显现,短期内对客流的拉动作用十分明显,部分核心车型的销量较上月有所增长,像5系销量环比上升30%,达到11867台,X1则售出8843台,在1月这一汽车销售传统淡季里的表现格外亮眼。