通过部署广角MetaAAU构建“2.1G+3.5G”双层网络架构,使5G覆盖率从95.1%提高到97.7%,平均下载速率相比之前提升了大约2倍。
作为国家“八纵八横”高铁网的核心骨干线路,京广高铁湖南段的通信需求十分庞大。其中长沙至广州区间每日平均开行车次高达182对,在全国范围内排名第二;同时该线路的5G终端渗透率已超过78%,用户ARPU值更是达到全网平均值的1.4倍,这使得沿线用户对于高清视频、云端办公等业务有着极为迫切的需求。
此前该路段采用2.1G单频组网,部分区段用户实际体验速率低于2Mbps,核心区域“潮汐效应”突出,网络容量已接近饱和,且站点间距较大进一步加剧了覆盖问题。
针对这些挑战,双方携手引入3.5G广角MetaAAU设备。这款设备运用了业界独有的Meta透镜材料,把水平波束张角从120°拓宽到180°,打破传统三扇区模式,达成两扇区高性价比建网的目标。
既能实现800到1000米大站间距的连续覆盖,又可兼顾沿线村庄,达成“一网两用”的效果。
升级之后,线路的平均下载速率从大约33Mbps大幅提升到了约67Mbps,这一变化有效解决了高清视频播放卡顿、线上会议掉线等长期存在的问题。
目前,湖南电信已启动二期优化计划,后续将逐步完成该路段5G-A二载波的全线开启工作,致力于打造全国首条集高覆盖、高容量、高体验优势于一体的5G-A高铁示范线路。

湖南电信所部署的广角MetaAAU站点图
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