相信不少老哥在Steam上都碰到过这样的情况：浏览含有敏感内容的游戏时，会弹出要求输入生日的页面，用来确认用户是否已成年。 然而，即便玩家已经登录了账号，并且反复设置过自己的出生年份，之后还是会碰到一模一样的情况。 好消息来啦！Reddit用户shimoris开发了一款浏览器插件，能够省去验证年龄的环节。 原理是把生日信息写入Steam的本地存储中，让它保持记忆状态，如此一来玩家就不用每次都输入出生日期了。 这个插件能在Github上免费获取，但是Steam客户端不支持使用它。 V社负责人G胖曾表示，后台数据显示93%的Steam用户的出生日都填了1月1日，这一情况让他们困惑了很长时间。 之所以会出现这种情况，大概率是因为Steam在让玩家填写生日信息时，默认显示的日期就是1月1日。不少玩家嫌麻烦，不愿意选择真实的生日日期，于是就直接点击提交了。

11月3日消息，在《英雄联盟》S15全球总决赛半决赛里，T1战队以3:0的比分击败TES战队，创下历史纪录，成为全球总决赛史上首支连续四年晋级决赛的队伍。 今日，T1电子竞技俱乐部官方微博发布抵制声明表示，近期有个别不明身份人员在选手酒店的私密区域蹲守，对选手进行尾随、偷拍隐私并将相关内容发布至社交平台，此类行为具有恶意。 该行为严重干扰了选手的日常起居与训练计划，涉嫌严重侵害选手的隐私权、安宁权、肖像权等相关人格权益。 T1方面指出，在未获许可的前提下，通过任何形式非法获取或泄露选手个人信息的行为都属于性质严重的违法行为，在此提醒大家一定不要轻易相信、传播此类信息。 针对任何侵害选手权益的行为，T1已完成证据固定工作，并就人格权维权相关法律程序咨询了律师事务所，将保留追究一切法律责任的权利。 据了解，《英雄联盟》S15全球总决赛定于11月9日正式开赛，对阵双方为T1与KT，Faker将全力角逐个人第六座冠军奖杯。 要是能拿下冠军，他也会成为《英雄联盟》史上第一个达成“三连冠”伟业的选手。 Faker

11月3日消息，今日，高德正式推出AutoSDK国际版，助力中国汽车企业拓展海外市场。 该产品整合了定位、搜索、地图渲染、路线规划、基础导航信息等全流程在线导航能力，同时具备离线导航、ISA信息播发等关键数据应用功能。 目前，高德AutoSDK国际版的服务范围已覆盖欧洲、东南亚、中东、南美、澳新、中亚、非洲等全球超170个国家和地区。 语言覆盖同样十分全面，支持英语、西班牙语、葡萄牙语、法语、德语、泰语、阿拉伯语、土耳其语等19种全球主流语言。 高德AutoSDK国际版致力于把中国领先的智能出行体验传递给全球用户，帮助中国车企构建全球统一、灵活且高效的解决方案。 当前，高德正与40余家车企、超100个品牌展开合作，并且持续以高质量标准并行推进200多个活跃项目的交付工作。 近日，高德与全球领先的位置服务企业HERE正式建立战略合作关系，以此保障海外地图数据资源的权威性与合规性。 与此同时，为保障业务平稳落地，高德正着力打造海外基础服务体系。其通过在欧盟、东南亚等地区设立独立运营实体，并在德国、新加坡等地布局数据中心，不断强化海外本地化服务能力与运营合规程度。

11月3日消息，为了让用户更安心地选购产品，广汽丰田出台了一项新政策，核心内容就是，电池衰减问题由厂家负责。 今天，广汽丰田隆重推出“冬季续航守护行动”和“电池衰减厂家担责”两项全新政策，凭借行业领先的标杆级服务，持续聚焦用户需求，有效缓解消费者的用车焦虑。 一方面，广汽丰田郑重作出“48小时出具专业电池检测报告、72小时完成原厂电池免费更换”的承诺，精准化解用户冬季续航方面的焦虑，成为行业内首家推出冬季续航服务的整车企业。 另一方面，广汽丰田对“厂家双担责”进行了升级，推出“厂家三担责”，新增加了电池衰减方面的担责内容，质保标准也全面提升到了超越行业常规的水平：具体为2年或5万公里内电池衰减不超过10%、6年或10万公里内不超过20%、8年或15万公里内不超过25%，一旦出现衰减超标的情况，将提供免费更换服务。 有网友看完后称：“48小时检测，72小时换电？这速度要是属实，那售后效率直接拉满了。”

11月3日消息，据新华网报道，此前有不少业主提出疑问：“花几十万购置的车位，为何还需缴纳管理费？” 北京市的刘女士因未缴纳每月150元的“车位管理费”，在驾车驶出地库时被物业工作人员拦停。 针对这一情况，北京大成律师事务所的高级合伙人熊宗鹏律师给出了如下解释：“车位费对应的是车位这一‘固定资产’的费用支出，而管理费针对的则是‘日常服务’所产生的费用；前者购买的是所有权，后者购买的是服务本身。” 物业方向媒体说明，“车位的购买款项或租赁费用由开发商负责收取，而管理费用则归属物业公司，用于日常的维护与管理工作。车位管理费主要用于车库的照明、卫生清洁以及设备维护等方面的开支，由车位使用者共同分担，所以和住宅物业费是分开收取的。” 该小区物业工作人员解释称，之所以将车位管理费单独收取，主要是出于公平性的考量。“毕竟不是每位业主都购置了车位，要是把车位管理的成本都摊到物业费里，对那些没有买车位的业主来说显然不太公平。” 此外，还有业主不解的是，车位空置不用，也要交费吗？ 熊律师表示，从原则上来说，就算暂时没有使用车位，也还是要承担对应的管理成本。 北京市房山区人民法院此前审理过一起相似案件，由物业公司作为原告，起诉开发商，要求其支付未售出车位的服务费。 法院经审理认为，地下车库属于小区整体公共空间范畴，其照明、排水、安全巡逻等日常运营开支均为公共性支出，此类费用的产生具有整体性和必要性，不能因部分车位处于空置状态而免除相关费用的缴纳义务。 不过，也有地方支持空置车位免缴管理费的政策。 “山东省日照市出台了相关政策，规定在普通住宅物业管理区域的前期物业服务阶段，若车位连续一个月以上未停放机动车，车位使用人需提前以书面形式告知物业服务企业，经对方确认后，该车位可免缴停车服务费。”熊律师举例说明。

11月3日消息，韩国近期对《新再生能源开发、利用及扩散促进法实施令》作出修正，新规明确：从本月开始，凡是新建且拥有80个及以上停车位的停车场（涵盖公共与私人两类），都必须配备太阳能顶棚和充电车棚。 现有停车场同样要在规定时间内完成改造，改造期限设定为3至5年，具体的过渡阶段安排由地方政府来制定。 修正案还提供了具体的技术指引，太阳能顶棚采用模块化钢结构或铝合金支架，须符合韩国KS C IEC 62548-2022标准，抗台风风速不低于60米/秒（216公里/小时），积雪荷载不低于1.4千牛/平方米。 优先选用高效单晶或TOPCon双面组件，要求发电效率不低于22%，同时配套储能设备（如锂电池）来提高自用率。 同时融入物联网监控系统，对发电量、设备运行状态以及充电需求进行实时追踪，以此来提升能源分配的合理性与效率。 据了解，单个车位的改造成本大概在3.5万到5.5万韩元之间，换算成人民币约为190至300元；一个拥有100个车位的停车场，整体投资金额大约是350万到550万韩元，而其每年的发电量能够达到每个车位100至150千瓦时。 按韩国当前的电价标准（每千瓦时约120韩元）来算，投资回收期大概在5到8年左右；要是再加上政府提供的补贴，回收期就能缩短到3至5年。 这一举措的目的是促进可再生能源的发展，借助对停车场闲置空间的有效利用来扩大可再生能源的发电规模，据估算，全国每年的发电量有望达到数太瓦时（TWh），同时能减少数百万吨的碳排放。 太阳能顶棚能够遮挡暴雨、积雪和烈日，减少车内温度，延长内饰使用寿命，同时在车辆停放期间提供充电服务，还能创造太阳能设备制造、安装维护等领域的就业岗位，促进光伏与建筑行业的协同发展。

10月30日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布了2024年第三季度报告。财报数据显示，该季度比亚迪营业收入达1949.9亿元，净利润为78.2亿元，净利润较上一季度增长23%，同时毛利率较上季度提升1.6个百分点。在行业竞争日趋激烈的背景下，比亚迪的核心经营指标依然保持了稳健增长的态势。 从今年前三季度的数据来看，比亚迪实现营收5662.7亿元，较去年同期增长13%，再次刷新同期营收纪录；研发投入达437.5亿元，同比大幅增长31%，这一数字远超同期233.3亿元的净利润，尽显其“研发之王”的硬核本色。 比亚迪亮眼业绩的背后，持续加大研发投入是其增长的关键所在。今年前三季度，比亚迪的研发投入比特斯拉多出109亿元，到目前为止，其累计研发投入已经超过2200亿元。正是因为始终如一地在研发上大力投入，比亚迪在今年推出了天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等一系列具有颠覆性的技术，不断打造出极致的产品，进而推动了销量的稳步增长。 今年1至9月，比亚迪全球累计销量达到326万辆，较去年同期增长18.64%，已完成全年460万辆目标的70.87%，持续占据全球新能源汽车销量冠军的位置。值得关注的是，智能化车型成为比亚迪销量的核心力量，自2025年初推出天神之眼辅助驾驶系统以来，截至9月，搭载该系统的车型累计销量已超过170万辆。正是凭借这份对技术的自信，比亚迪得以率先作出承诺，为智能泊车场景下的安全问题及相关损失提供“全面兜底”保障。 海外市场进一步成为比亚迪业绩增长的关键驱动力。2025年1至9月，比亚迪海外销量达到70.16万辆，较去年同期大幅增长132%，这一数字已远超2024年全年海外销量的总和，截至目前，比亚迪的产品已进入全球117个国家和地区。 10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车于巴西工厂顺利下线，巴西总统卢拉也因此成为宋Pro的车主。而在不久前开幕的东京车展上，比亚迪面向日本市场全球首发了量身打造的K-EV BYD RACCO，同时还推出了“纯电+混动”的双线市场策略，并正式引入了其在日本市场的首款插电式混动车型——海狮06DM-i。 此外，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，比亚迪汽车积极响应政策号召。从其三季度报告来看，应付账款及应付票据金额出现显著下降，同时向上游供应商付款的平均周期也进一步缩短，#共筑互利共赢的可持续发展生态#。 多家国际投行对比亚迪的发展前景持乐观态度。花旗发布的最新研究报告指出，预计比亚迪今年和明年的销量将依次达到467万辆与539万辆，其核心增长动力来源于高端品牌的稳步提升、在插电混动领域所具备的绝对技术领先性、更为完善的产品布局以及海外市场销量的强劲攀升。 可以预见，随着更多颠覆性技术的持续涌现、产品矩阵的日益完善以及全球化布局的深度拓展，比亚迪将继续引领全球新能源汽车产业的变革浪潮，其未来发展态势值得市场寄予厚望。

11月3日消息，极摩客推出了M7 Ultra迷你主机，该主机搭载Ryzen 7 PRO 6850H处理器，配备全新的MAX 2.0散热系统，首发价格1699元起。 极摩客M7 Ultra采用金属中框外壳设计，主机的三维尺寸是132×125×58mm，顶部装有LTSR光透悬浮旋转面盖，能够呈现更多别具一格的造型。 这款主机搭载的处理器为Ryzen 7 PRO 6850H，它采用Zen3+架构与6nm制程工艺打造，拥有8核心16线程的配置，核心的最大加速频率能够达到4.7GHz，峰值TDP最高可至70W。 同时，该处理器搭载了16MB的L3智能高速缓存，还内置了AMD Radeon 680M显卡，这款显卡拥有12个计算单元（CU），运行频率可达2200MHz，能够为用户带来较为出色的游戏体验。 散热表现上，极摩客给M7 Ultra搭载了MAX 2.0散热系统，配备尺寸更大、厚度更厚的全新均热板，其散热面积达5177.63mm²，厚度为5.7mm，同时采用双立体环绕式进风口与双风扇的组合设计，确保CPU可以长时间以65W的功率稳定运行。 主机内部设有两个M.2接口，兼容2280规格的PCIe 4.0固态硬盘，存储容量最高能扩展到8TB；同时支持双通道DDR5-4800内存，单条内存的容量可升级至32GB。 网络和接口方面，M7 Ultra搭载了Intel WiFi AX200无线网卡，同时配备了双USB 4接口、Oculink接口和双2.5G网口，保证高速互联体验。其余接口则有2个USB 3.2 Type-A接口、2个USB 2.L接口、1个DP 2.0接口和1个HDMI 2.1接口，以及1个3.5mm耳机接口。 购买链接：京东平台（售价1699元）

11月3日消息，微软首席执行官萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）与OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）近日一同接受采访时称，当下人工智能领域存在的问题并非算力过多，而是没有充足的电力来支持所有GPU的运转。 说到底，我们当下遇到的最关键问题并非算力供过于求，而是电力方面的问题——具体来说，就是能不能在离电源近的区域，以足够快的速度把相关基础设施搭建起来。 要是你没办法做到这一点，仓库里可能就会积压一堆芯片却用不了。说真的，我现在碰到的就是这种情况——不是芯片不够用，而是没有足够的“机房外壳”来安装这些设备。 纳德拉所说的“外壳”，指的是数据中心外壳，其内部配备了电力、水等所有必需的要素，能够即刻投入生产使用。 自去年起，人工智能的能耗问题便持续成为众多专家探讨的议题。在NVIDIA解决了GPU短缺的难题之后，这一问题愈发受到广泛关注。 如今，不少科技企业正投入资金研发小型模块化核反应堆，以此来应对数据中心建设规模不断扩大的需求，进而拓展自身的能源供给能力。 这已然造成消费者的能源账单急剧上涨，说明目前处于建设阶段的人工智能基础设施给美国普通民众带来了负面的影响。 OpenAI甚至呼吁联邦政府每年建设100吉瓦的发电设施，称这是美国在与中国的人工智能竞赛中争夺霸主地位的战略资产。 此前，部分专家指出，鉴于中国在水电、光伏领域的大规模投入，其电力供应处于遥遥领先的地位。

10月3日消息，技嘉此前推出了冰雕Z890 AORUS PRO ICE主板，该主板是专门为高端旗舰级酷睿Ultra处理器量身打造的。 这款新品现已抵达我们的评测室，接下来为大家呈上一组图赏。 技嘉电竞冰雕Z890 AORUS PRO ICE主板选用银白配色方案，从PCB、装甲到插槽接口均采用白色涂装，非常适合搭建雪景主题的主机。 这款主板采用16+1+2相供电模组设计，配合双8pin供电接口可实现持续稳定的电力输出，确保酷睿Ultra 9 285K即便在高负载状态下也能完全释放其全部性能。 这款主板配备4组内存插槽，内存频率最高能达到DDR5 9500MT/s，同时兼容技嘉内存D5黑科技，用户可在BIOS里开启高带宽低延迟功能，通过一键优化内存配置，进一步提升平台的性能潜力。 在接口配置上，该主板配备了5组M.2插槽，值得注意的是，其中一组插槽支持PCIe 5.0规格；除此之外，主板还提供了3根PCIe长插槽。 购买链接：京东平台，价格为2499元。

11月3日有消息称，许多刚提Model Y L的车主在社交媒体上反映，车辆启动后车机系统会自动且反复拨打最近通话记录中的某一联系人。更让人困扰的是，这种拨打并非单次，而是上车后会连续拨打3到4次。 更让人哭笑不得的是，有车主吐槽，自己正打着电话呢，刚一坐进车里，车机就自动把电话挂断，转头就去拨打它认定的号码。要说最惨的，还得是那位一天给老板打了12个电话的兄弟，光是想想那场景都觉得社死……这下可给老板留下了“深刻印象”，脸是彻底刷够了。 图源：小雷截图 小雷去翻了翻某书的帖子，这事儿还真不是个例，类似经历在小红书等平台上一搜一大堆。 用户向特斯拉反馈问题后，官方客服与服务中心给出了直接回应：已确认这是新款Model Y L较为集中的软件问题，相关团队正收集信息并加快处理，后续将通过系统更新进行优化。 说白了，就是软件层面的小 bug 作祟。 俗话说“上有政策，下有对策”，遇到这种状况后，许多车主琢磨出了临时应对办法：要么用“重启车机”这招，要么更彻底些——删掉蓝牙配对中的通话通道后重新连接，这样基本就能解决自动拨打电话的问题了。 图源：小红书 说到这，有热心车友还附上了详细教程：一是同时按住两个滚轮5秒，开车时遇到卡顿或死机都能使用；二是进入控制界面重置轮毂配置（记得先记录好原配置），来回切换两次后重启，能顺畅打通各个模块的通讯，之前远程控制空调失灵时用这招也很管用。 小雷看来，特斯拉乱打电话这操作，确实有点抽象，也确实不应该出现，希望尽快修复好吧。 谁能料到，乱打电话的风波尚未平息，又有车主爆料称下雨天车辆轮胎打滑严重，甚至连方向盘都难以掌控，特别是在坡道积水的情况下。这让小雷联想到此前看到的大量特斯拉车主反馈账户被莫名注销的事件——车主不过是下车买份早餐的短暂时间，车辆就仿佛换了主人，自动转向灯、座椅记忆等个性化设置全部被重置。车主向官方反映情况后，经过数天的排查，官方才告知问题已解决。 对此，不少老车主调侃：“买特斯拉就像开盲盒，永远不知道下一个 bug 是影响安全，还是单纯社死。” 图源：小红书 实际上，并非只有特斯拉存在这类状况。随着市场上智能汽车数量的不断增加，许多品牌的汽车也遭遇了“系统漏洞困扰”。例如上汽大众的部分车型曾触发自动刹车功能，导致车辆速度骤然降至零，而且两起相关事故都发生在隧道路段。除此之外，还存在屏幕频繁黑屏、导航系统失效等问题。 话说回来，特斯拉虽说走的是软件定义汽车的路线，但小雷觉得总不能把车主当成软件测试员吧。大家想想，自动拨打电话最多也就是社死，或者被人追问情况；可要是碰到雨天打滑这类关乎安全的问题，等出了事故再去优化可就来不及了。看看这些年，那些因为安全问题被吐槽的车企就该明白，这事有多严重。 图源：特斯拉官网 说到最后。 消费者更期待的是减少故障，提升可靠性与安全性。毕竟汽车的核心关键始终是安全！小雷也希望车企能在测试与优化上多投入精力，让智能配置切实为车主服务，让大家出行更安心。 不知道在座各位平时开车的时候有没有遇到过什么离谱的汽车 bug 呢？欢迎评论区留下你的经历和看法，给其他车主避避坑哦。

11月3日消息，CHERRY全新推出的PIXIU 99三模机械键盘已正式发布，其首发价为3399元。这款键盘在PCB底部创新性地配备了DSS缓震结构，能够有效过滤掉近80%的按键晃动，为用户带来稳定且扎实的输入手感。 PIXIU 99采用开放式内胆结构设计，打破传统键盘的框架局限，仅由上部PCB板与上盖、底部面板共同组成，这两大部分借助精密铰链实现连接。为进一步增强输入时的稳定性，CHERRY在底板处配备了8个独立悬架单元，其结构原理与汽车避震系统相似，既能确保按键稳固，又能赋予适度弹性，让手感更加丰富且富有层次。 键盘的所有金属部件都运用了CNC铝材进行精加工，并且经过了阳极氧化表面处理，整体展现出高级的金属质感和工艺水准。 在个性化体验层面，PIXIU 99的表现依旧亮眼。键盘右上角设有可更换的彩屏组件，用户能依据自身使用场景，灵活在旋钮+LCD屏幕组合与普通按键之间切换。所有按键的轴体均支持热插拔功能，出厂时默认搭配MX3红轴和茶轴，既保留了经典的按压手感，又在此基础上增强了使用稳定性。 这款键盘内置8种趣味按键音效，用户能借助配套软件自行挑选。在硬件配置上，PIXIU 99采用Nordic nRF540H20主控芯片，支持第四代无线射频系统，无论是有线还是无线连接，都能达到8K回报率。搭配4000mAh锂电池，键盘的续航时长最高可达110小时。 另外，为了跟上当下AI应用的发展潮流，PIXIU 99特意配备了AI HUB专属按键。当用户安装好CHERRY AI HUB软件后，就能通过一键操作迅速调用各类AI工具，从而切实提高工作效率。 购买链接：京东(3399元)

近日，2025年度辣爹（DILF）排行榜正式公布！本次评选仅接受电子邮件投票，参与者可多选自己喜爱的“爸爸Daddy”。统计结果显示，今年共收到超3.5万张有效选票，凭借6212票及19.3%的得票率，“宇宙奶爹”佩德罗·帕斯卡（Pedro Pascal）强势登顶，成功摘得年度辣爹桂冠！ 这同样是他第二次拿下年度辣爹的称号，而且近四年里他从未掉出过前两名的位置。2022到2025年的排名依次是2-1-2-1。拔叔麦斯·米科尔森和詹森·阿克斯分别获得了亚军和季军！一起来看看最终的排名情况，你的daddy们都成功上榜了吗？！ 1. 佩德罗·帕斯卡（Pedro Pascal） 2.麦斯·米科尔森（Mads Mikkelsen） 3.詹森·阿克斯（Jensen Ackles） 4.大卫·田纳特（David Tennant） 5.奥斯卡·伊萨克（Oscar Isaac） 6.大卫·科伦斯韦（David Corenswet） 7.休·丹西（Hugh Dancy） 8.杰拉德·威（Gerard Way） 9.汤姆·希德勒斯顿（Tom Hiddleston） 10.塞巴斯蒂安·斯坦（Sebastian Stan）

OPPO Find X9系列的屏幕设计可称作“视觉无边界”的标杆之作。它配备的直屏运用了第三代芯片级屏幕封装技术，把四边边框宽度都精细压缩到1.15mm，达成了接近“全面屏”的视觉呈现。这一创新成果不仅突破了直屏手机在边框上的局限，还能让用户在看电影、玩游戏和日常操作时拥有毫无阻碍的沉浸观感，每次点亮屏幕都如同开启一场视觉盛宴。 OPPO Find X9系列在机身质感打造上颇具巧思：背部采用创新绒砂工艺，触感如丝绒般柔和亲肤，不易留指纹，握持时温润如玉，同时还能呈现丝绸般细腻的光泽；相机模组则借助超精密冷雕工艺，让玻璃与金属无缝衔接，中框和背板实现无感过渡，整体达成一体同色同感的高级质感，无论从哪个角度看都尽显旗舰风范。 OPPO Find X9系列本次带来了“追光红”“绒光钛”“霜白”“雾黑”四种配色，“追光红”凭借别具一格的光影层次备受关注，“绒光钛”则展现出低调内敛的科技质感，能够精准契合不同用户的审美喜好。 OPPO Find X9系列不仅在设计上追求美学与对严苛环境的适配，在耐用性方面更是实现了“全维度顶配”。它采用了超耐用的天穹架构，搭配高强度晶盾玻璃，可有力抵御日常使用中的摔落与划痕损伤。尤为突出的是，该系列同时获得了IP66、IP68和IP69这三项顶级防尘抗水认证，无论是日常的液体泼溅、沙尘的侵入，还是高压水流的直接冲洗，都能从容应对。再加上专属的湿手触控算法，即便处于潮湿环境，也能确保精准流畅的操作体验；而瑞士SGS五星整机抗跌耐摔认证的背书，更为日常使用增添了一份坚实的保障。 OPPO Find X9系列从极致的窄边框视觉呈现，到温润舒适的握持手感，再到硬核可靠的防护性能，将美学设计、精湛工艺与实用功能完美融合，再次彰显了高端旗舰应具备的设计高度。

ColorOS 16 凭借三大引擎打造“全方位流畅系统”，全面突破安卓系统流畅性的限制。极光引擎创新地采用安卓无缝架构，借助跨模块一体化绘制技术，把桌面、负一屏、全局搜索等场景的动效衔接起来，达成无缝拖拽、缩放、位移的顺滑感受，第三方应用同样可以拥有原生级别的流畅质感。 针对多任务重载的使用场景，潮汐引擎配备了行业内首发的芯片级动态追帧技术，借助软硬件协同的方式精准预测算力需求。当渲染任务出现过载情况时，它能够动态增加算力供给；而在任务完成后，又会及时对资源进行回收，从根本上解决了“后台多开就会卡顿发烫”这一用户痛点。尤其值得关注的是，该引擎还升级了久用优化技术，并作出“六年久用不卡顿”的承诺，确保手机在长期使用后依然能维持初始的流畅运行状态。 繁星编译器致力于让流畅体验成为“全民标配”，即便是搭载非顶配处理器的大众机型，也能享受到“0卡顿、0延迟、0闪屏、0闪退”的四重保障，在开机速度、应用启动、扫码加载等六大场景下，运行效率均得到显著提升。 ColorOS 16把AI能力深度整合到各类生活场景中，AI一键闪记做到了“全场景记忆覆盖”——比如取餐码能一键上传云端并生成专属动画提醒，长视频会自动提炼核心信息形成章节摘要，纸质账单拍照后就能同步明细还能生成消费趋势分析，语音触发还可以瞬间捕捉灵感待办事项。这些记忆内容会自动同步到“小布记忆库”，支持跨设备检索，就算换手机也不用担心数据丢失。新增加的AI实景对话功能支持“指哪答哪”，逛街探店、看展咨询问题时能连续对话，嘈杂环境下也能通过声纹识别精准回应，完全摆脱了机械问答的模式。 在生产力场景下，AI录音功能具备人声增强与多格式摘要生成能力，可自动识别不同讲话人身份，使会议纪要整理效率提升一倍；AI写作工具能一键生成工作总结、演讲稿等文本，还支持直接转换成PPT、Excel表格或思维导图；便签模块新加入AI块编辑和手写优化功能，手写内容可快速转为文本并进行数据计算，有效降低办公与学习成本。在影像创作领域，AI人像补光技术可智能调配多种光效，解决逆光拍摄时人脸过暗的问题；相册功能新增人宠合影专属图集和实况拼图功能，帮助普通用户轻松制作出高质量的影像作品。 ColorOS 16围绕“光场美学”对视觉体验进行重塑，把自然光效融入到界面元素之中，光边、光晕以及粒子动效的运用，使每一次点按操作都充满生命力。AI灵感主题进一步增添了个性化的魅力，它能够将静态壁纸转化为动态实况效果，还可以一键生成专属的壁纸文案，让桌面成为展现个人审美的“表达窗口”。 互联生态持续优化升级，OPPO旗下全品类设备已实现跨终端的无缝流转体验，更能与苹果生态达成协同适配——通话接续、屏幕投射、文件碰传等功能均能顺畅衔接，即便是同时使用OPPO与苹果设备的双持用户，也无需顾虑跨设备操作时的体验断层问题。 11月首次适配机型包括Find N5、Find N3系列、Find X8系列、Find X7系列、Reno 14系列、Reno 1系列、一加Ace5系列以及一加平板等，用户可前往“设置 - 软件更新”或借助ColorOS升级助手查看各机型的适配进展，只需提前做好数据备份，就能一键完成升级，体验“无需换机也能拥有新机般感受”的优质服务。 从攻克“卡顿难题”到构建“懂你的AI”，ColorOS 16助力旧机型重获新生。伴随11月升级安排的落地，老款设备也将完成“流畅如初”的转变，切实达成“不换手机也能拥有新机感受”。

10月的Steam硬件调查结果现已正式发布，GeForce RTX 3060显卡重新登上“最受欢迎独立游戏显卡”的榜首，RTX 4060则位列第二。在PC玩家使用的“独立游戏显卡TOP30”榜单里，英伟达依旧占据主导地位。该品牌增长速度最快的RTX Blackwell系列显卡是RTX 5070，排在它后面的是主流型号RTX 5060。 根据V社的数据，RTX 5070是当下PC游戏玩家最青睐的新款显卡。如果能维持目前的增长态势，这款显卡有希望在年底前进入榜单前十。与此同时，RTX 50系列的多款显卡排名也在不断上升。在RTX 50系列独立显卡里，只有RTX 5090尚未进入前30名。 不过，和AMD采用RDNA 4架构的新款Radeon RX 9000系列显卡不一样，RTX 5090依旧顺利进入榜单，AMD的最新显卡却还是被划分到“其他”类别里。

OPPO Find X9系列的影像硬件达到了“旗舰级配置”水准，其中Pro版本更是配备了与哈苏联合开发的2亿像素超清长焦镜头——凭借1/1.56英寸的超大传感器尺寸和F2.1的大光圈，它能让进光量提升140%；再加上AOA主动光学校准技术的辅助，就算是远距离拍摄，也能精准捕捉到画面的极致细节。 主摄部分，Pro版采用1/1.28英寸的超动态大底传感器，搭配F1.5光圈以及瞬时三曝光技术，无论是明亮还是昏暗的场景，都能呈现出纤毫毕现的清晰效果；而标准版则搭载了1/1.4英寸的大底主摄，进光量相比上一代提升了57%，同时支持23mm、28mm等多焦段切换，能够适配不同场景的拍摄需求。 此外，5000万像素大光圈超广角镜头具备120°超大视角，15mm焦段能轻松容纳壮阔风光；Pro版的5000万像素前置镜头成像素质更可与后置镜头相媲美，自拍时能清晰还原细节，全焦段覆盖让创作不必妥协。 OPPO Find X9系列凭借强劲的硬件配置与LUMO超像素引擎，达成了全焦段8K超清照片拍摄能力，其像素数量是传统1200万像素照片的4倍之多，画质清晰度获得了根本性的提升。尤为值得关注的是4K超清实况照片功能，该功能支持直接输出4K分辨率的动态照片，每一帧画面都清晰分明、锐利十足，可称得上是“帧帧都达到封面级别”；再搭配4K 120fps杜比视界视频录制功能，能够清晰地捕捉并慢放生活里的精彩瞬间。 4K超清实况照片功能 OPPO Find X9 Pro搭载的2亿像素长焦镜头，借助哈苏高分辨率模式能够直接输出2亿画质的高清大片，就算进行大幅度的画面裁切，依然可以保留丰富清晰的细节，这为“远距离创作”拓展了更多实现的可能。 OPPO Find X9 Pro 2亿人像 在色彩呈现方面，OPPO Find X9系列配备了全新一代丹霞色彩还原镜头，拥有像素级分区色彩处理的能力。它借助多传感器的协同工作以及完全自主研发的分区白平衡算法，能够在照片、视频、实况等所有场景中，达成色彩还原的一致性与精准度。再搭配上经典的哈苏自然色彩和哈苏自然影调优化技术，拍摄出的照片会展现出类似胶片质感的细腻真实色彩，以及层次丰富的影调，特别是在人物肤色的还原上，显得更加自然且通透。而全链路ProXDR技术，则可以有效避免高光部分过曝，同时让暗部细节得以清晰保留。 为满足不同用户的多样化需求，OPPO Find X9系列的哈苏大师模式新增了实况拍摄功能与经典宽幅尺寸选项，同时支持最高16-bit RAW Max格式，各项专业参数均可灵活调整；而哈苏XPAN模式则深度复刻了传奇相机的独特体验，不仅提供定制胶卷切换功能，还配有专属的快门音效与显影动画，将拍摄的仪式感拉满。此外，全焦段CCD闪光人像功能能够依据不同焦段自适应调节闪光强度，再搭配LUMO闪光人像算法以及CCD闪光滤镜，可轻松拍出自然好看的闪光人像照片，实现人物与背景景致的双重美感呈现。 从硬件突破到算法创新，OPPO Find X9系列将“出游不用背相机”变为现实，重新定义了移动影像的专业高度。恰逢双十一活动，感兴趣的用户可前往官网或线下门店了解并选购。

11月3日，有网友留意到，歌手郑智化的微博内容已被全部删除，其中也包含了他此前发布的道歉帖。 10月底，郑智化在抖音上传了一段时长约15分钟的视频，其中他明确提及，由于难以承受网络上的谩骂攻击，决定在该视频发布后的三天内关闭自己的微博账号。紧接着，郑智化对微博内容进行了调整，隐藏了其他所有微博，仅保留了一条道歉性质的帖子，而到现在，他的微博账号已经被全部清空。 10月25日，郑智化曾通过微博表示，深圳机场对待残疾人的方式缺乏人性化，原因是他登机时升降车与机门地板存在25公分的高度差，致使轮椅无法推进机舱，机场方面迫使行动不便的乘客艰难登机。此事随即在网络上引发了广泛的关注与讨论。 当晚，深圳机场发布情况通报，就此次服务保障造成的不便致歉，并针对登机保障中暴露出的不足，联合航空公司立即采取整改措施，以进一步优化轮椅旅客的服务保障流程与相关举措。 26日凌晨，郑智化发文回应表示，深圳机场已向他本人致歉，他决定不再追究此事。他认为这只是开升降车司机的个人不良行为，并非机场整体存在问题，仅希望通过此事，深圳机场能够改进针对残疾人士的服务与协助工作。 紧接着，郑智化在深圳机场办理登机手续的监控画面被曝光，舆论的走向很快出现了反转。从画面中可以看到，在一分半钟左右的时间里，有3到4名工作人员协助他完成了登机流程。 10月27日，郑智化通过微博就“连滚带爬”这一表述发文致歉，坦言该说法是因自己登机时遇到不顺、一时情绪激动所致。 他说：“我得为自己的措辞道歉，这次帮忙推轮椅的小伙子服务特别周到，还直接扶着我的腿帮我进了机门，在这里向所有服务人员一并表示感谢，希望别因为这件事给服务人员带来不好的影响。这件事引发了大家对少数群体利益的关注，这比我个人的感受重要得多，就交给社会各界去讨论吧。”

《超级巴基球》是一款免费游戏，由Pathea Games开发、Logoi Games发行，于2025年10月28日正式上线。这款游戏属于节奏紧凑的3v3动作体育类型，巧妙融合了足球的对抗节奏与角色技能玩法。 据ComicBook消息，这款游戏在Xbox商店页面着重突出了自身的竞技属性、丰富多样的游戏模式以及完善的成就体系——不过颇具讽刺意味的是，恰恰是这些成就，反而成了游戏问题的最大根源。 游戏上线后没过多久，就有不少Xbox玩家接连反映，他们在比赛里刚一进球或者完成成就，就会立刻被强制退回主菜单，紧接着还发现自己被临时限制参加匹配了。很多玩家觉得是系统把正常的游戏操作错当成了作弊行为，所以自动启动了封禁程序。不过随着相关讨论的不断发酵，越来越多的玩家都证实这种情况并非偶然现象。 而且有玩家反映，这种情况好像并不只限于Xbox平台，所有主机端都可能出现这一问题。 不久之后，开发团队给出回复，称他们正针对该问题开展维护修复工作。待维护完成后，开发者表示那些引发错误封禁的系统已得到修正。不过事情并未就此落幕，尽管误封问题已修复，新的状况却接踵而至：部分玩家反馈游戏进度被重置或回档，相关帖子提及成就消失、统计数据清空，甚至账户状态仿佛回到了早期阶段。 针对这一刚出现的新情况，官方给出的建议是联系客服，或者也可以在Reddit平台上进行反馈。

快科技11月3日消息，慧荣科技总经理苟嘉章在近日的采访中提到，由于人工智能应用的大规模拓展，全球存储器行业正面临一场具有结构性特征且持续周期较长的严重供应短缺问题。 他透露，SK海力士、三星、美光这三大DRAM原厂，以及除这三大厂外还包含铠侠、长江存储等在内的NAND内存供应商，产能都已经被全部预订一空。 苟嘉章表示，当前市场的供需缺口已从之前预计的百分之七八十扩大到了一倍，尽管其中有客户重复下单的因素，但由于供给缺口实在太大，缺货问题在明年肯定得不到解决，市场要迎来转机，恐怕得等到2027年下半年才行。 苟嘉章指出，SK海力士此前公布的“2026年产能已全部售罄”这一情况，足以证明当前DRAM需求确实十分旺盛，价格上涨是可以预见的趋势。 他还特别点明，这次缺货并非简单的“暂时供应紧张”，而是供需节奏与产能布局出现了同步性的错位。 苟嘉章还进一步表示，除了HBM这类高端产品外，传统DRAM和NAND的供应也面临瓶颈问题，像服务器所使用的DDR5的部分订单，当下的交货比例大概只能达到70%左右。 另外，由于客户为了抢料，提前下单、重复下单的情况越来越多，这让产能分配变得更加复杂了。 苟嘉章分析认为，当前这波存储产品缺货状况并非短期问题。有业内观点指出，传统DRAM市场或许要到2027年之后才会逐步回稳，但NAND闪存以及高容量存储产品的需求增长态势，有可能会持续到2028年，甚至更长时间。