Steam的玩家群体依旧在快速扩大，昨晚22点其在线人数又一次刷新了纪录。 根据Steam数据统计平台SteamDB的数据显示，当时Steam平台的同时在线玩家总数达到41816052名，而在这些在线玩家中，有13399958名正处于游戏状态。 该最高纪录的上一次诞生时间是2025年10月6日，彼时同时在线人数达到41666455人，而处于游戏内的玩家数量为13024299名。 当时你是正在玩游戏，还是仅仅只是挂着Steam呢？你最近都在玩些什么游戏呀？欢迎大家在评论区里分享交流！

在刚公布的Steam 2025大奖评选结果里，《博德之门3》拿下了由玩家票选产生的“爱的付出奖”。不过颇具戏剧性的是，这一获奖结果在它的核心粉丝圈子里激起了不小的争议。许多玩家觉得，和《无人深空》这类多年来一直保持大规模更新的游戏比起来，《博德之门3》的售后支持虽说不错，但可能还够不上这个奖项应有的分量。 博德之门3斩获Steam“爱的付出奖”引发粉丝争议 一、粉丝质疑的核心观点 奖项揭晓后，《博德之门3》的Reddit社区很快成了热议中心。不少玩家纷纷表达了自己的疑惑和不同看法，他们的质疑主要围绕着以下两点展开。 1.横向对比的争议 许多粉丝觉得，像《无人深空》这样的竞品更贴合“为爱付出”的定义。这款游戏自上线后，凭借数年不间断的免费大型更新，成功从口碑谷底完成华丽逆袭，其更新的规模与持续性早已被玩家们公认为行业内的典范。 2.游戏自身的未尽之处 即便是博德之门3的资深玩家，也点明了游戏里一些至今尚未解决的遗留问题。比如，有玩家提及重要角色威尔的部分战斗台词，依旧采用的是早期测试版配音演员的音频，没能替换成正式版配音。 二、支持获奖的论据分析 虽然该奖项结果存在一定争议，但它依旧体现了不少投票玩家的认可态度。在支持者看来，拉瑞安工作室在售后支持方面的表现是值得称赞的。 1.实质性的重大更新 支持方表示，游戏上线后发布的多个大型更新补丁，特别是包含官方模组工具和内置模组管理器的8号补丁，堪称具有深远意义的举措。这些补丁显著延长了游戏的生命周期，丰富了其可玩性，体现了开发商对玩家社区长期发展的支持，这种举动本身就是一种“爱的奉献”。 2.投票机制与主观标准 需要明确的是，“爱的付出奖”由Steam全体玩家投票选出，结果体现的是广大玩家的共同意愿，而非绝对的客观评判标准。不同玩家对“爱”与“付出”的理解各有差异，博德之门3最终获奖，表明它的售后工作获得了众多玩家的情感认可。

1月4日，iQOO产品经理“戈蓝V”发布消息称：作为2026年开年的重磅之作，行业内首款性能Ultra即将亮相！iQOO 15 Ultra将在春节前正式发布。 据CNMO消息，iQOO 15 Ultra有望配备主动散热风扇与物理肩键，同时采用全新的未来科技风格设计。屏幕方面，该机型或搭载一块6.85英寸直屏，支持2K分辨率及165Hz自适应刷新率，可带来顺滑流畅的视觉感受。 对游戏玩家来说，手机边框配备的独立游戏肩键绝对是个不小的惊喜。这种设计能让玩家轻松完成多指操作，在游戏里更灵活地施放技能、切换视角，手游的操控效率也因此得到明显提高。 性能表现上，iQOO 15 Ultra的实力尤为突出。这款机型大概率会配备第五代骁龙8至尊版移动平台的超频版本，再加上自研的电竞芯片Q3 Ultra，以此来实现更出色的运算效能与图形处理水准。值得一提的是，自研电竞芯片Q3 Ultra专门针对游戏场景做了深度调校，能够让游戏帧率更稳定，同时进一步降低延迟。 续航表现上，iQOO 15 Ultra预计配备容量约7800mAh的电池，对比之前推出的iQOO 15提升了大约800mAh，同时还将支持100W有线快速充电以及无线充电功能。

1月4日，数码博主“智慧芯片案内人”发布了2025年国内手机市场份额相关信息。该博主表示，尽管全年最后几日的数据尚未完全统计在内，但各品牌的累计份额排名已基本确定，不会再有变动。在这份排名中，vivo占据了2025年国内手机市场份额的第一名。 vivo手机 数据表明，从最终排名情况来看，vivo依靠旗下主品牌与子品牌的共同发力，以16.76%的市场份额再次拿下年度第一的位置，不过其份额相比2024年的17.43%有轻微下降。小米以16.60%的份额紧跟在vivo之后，排在第二位，和去年相比份额提升了0.71个百分点，保持住了上升的趋势。变化最显著的是苹果，它的市场份额从2024年的14.85%大幅增长到16.35%，不仅顺利进入前三名，还成为前六名品牌中同比增长幅度最高的，展现出强劲的市场吸引力。 另一方面，OPPO系（涵盖主品牌及其旗下品牌）的市场表现保持稳健态势，份额从14.92%提升至15.91%，进一步巩固了自身第四名的市场地位。与之相对，华为和荣耀则出现了份额收缩的情况：华为的份额小幅下降0.44个百分点，降至15.71%；荣耀的下滑幅度则较为显著，从14.79%跌至12.77%，成为主要品牌中份额降幅最大的厂商。 从全年的整体情况来看，中国智能手机市场已然完全步入“存量博弈”阶段。在整体市场规模增长动力不足的大环境下（2025年第二季度与第三季度的出货量接连出现同比下降），手机厂商的竞争重心已从追求规模扩张转变为对价值的深度挖掘。价格竞争虽然依旧存在，但竞争的核心优势壁垒已转向自主研发芯片、操作系统、AI大模型以及折叠屏等前沿尖端技术领域。各大品牌都不约而同地将AI技术视为高端机型激烈竞争的关键所在，像vivo、荣耀等品牌在年底就集中发布了配备强大端侧AI功能的全新旗舰机型。与此同时，eSIM等新兴技术的商业化应用也成为了拉动市场增长的新因素。

1月4日，数码博主“智慧芯片案内人”发布了2025年第52周的国内手机销量榜单，华为nova 15系列的多款机型都进入了该榜单。 华为nova 15 Ultra 在本周的榜单里，华为nova 15系列格外亮眼——其标准版、Pro版与Ultra版三款机型一同进入榜单（排名依次为第9、17、27位），不仅是上榜机型数量最多的单一产品系列，更为华为拿下当周国内手机市场份额榜首贡献了关键力量。 具体榜单如下： 1.iPhone 17 Pro Max 2.iPhone 17 3.iPhone 17 Pro 4.华为Mate 80 5.荣耀X70 6.vivo Y50 2025 7.vivo S50 8.OPPO A5x 9.华为nova 15 10.vivo Y500 11.荣耀500 12.OPPO Reno15 13.vivo Y300i 14.REDMI 15R 15.REDMI K90 16.OPPO A6 17. 华为nova 15 Pro 18.OPPO A5活力版 19.畅玩70 Pro 20.荣耀WIN RT 21.REDMI Note15 Pro 22.一加Ace 6T 23.小米17 Pro Max 24.畅享80 25.REDMI K80 26.华为Pura80 27. 华为nova 15 Ultra 28.REDMI Turbo 4 Pro 29.REDMI 14R 5G 30.OPPO A6 Pro 从品牌竞争格局来看，苹果凭借新旗舰产品占据市场顶端位置；华为则是上榜机型数量最多的品牌，在高端市场（Mate/Pura系列）、中端市场（nova系列）以及入门级市场都有所布局；而vivo（包含iQOO品牌）、荣耀、小米（包含Redmi品牌）和OPPO这几个品牌旗下的多个系列机型，在榜单的中后段区域展开了激烈的竞争，它们共同构成了市场销量的主要部分。

今日凌晨5点，《英雄联盟》启动了一次覆盖所有大区的临时停机维护。和以往的维护有所不同，本次公告里提到的“不影响已在游戏内的玩家”，透露出一种更具人性化的“柔性停机”技术。这一般是指服务器不会立刻断开连接，而是借助技术手段，不再接受新的连接请求，同时确保当前正在进行的对局能够平稳结束。这样的做法最大程度降低了对正在参与关键对局玩家的干扰，也体现出运营团队在技术执行的细节层面，充分考虑到了玩家的游戏体验。 据《英雄联盟》官方推特解释称 此次进行维护，是由于排查到一个会对游戏运行造成影响、并致使部分玩家无法正常登录的问题。 《英雄联盟》官方网站补充说明道 具体开服时间请留意后续官网公告。

前R星动画师迈克·约克（Mike York）曾在一次直播里，透露了《GTA6》第二支预告片中引发广泛讨论的片段之一的技术细节——也就是女主角露西娅臀部动作显得格外逼真的那段画面的制作过程。 此前，网络用户与游戏媒体曾围绕一个镜头展开热烈讨论：身着黄色连衣裙的露西娅行走在快艇甲板上，角色动作因高度拟真的物理效果而显得格外自然。对于观众提出的该场景中“摆动物理”如何实现的疑问，参与过《GTA5》和《荒野大镖客2》制作的约克依据自身经验给出了推测性的解答。 他指出，动画师很可能在角色该部位嵌入了极其密集的虚拟“骨骼”网格，这其实就是骨骼动画系统里的控制节点。这些和角色主骨架相连的“骨骼”会被程序设置成能对惯性、重量以及移动速度做出反应，进而呈现出逼真的次级动态效果。 约克指出，这类技术对R星而言并非首次运用。在《荒野大镖客2》里，相似的手段就已被用于长披风与服装的动画制作，不过那时更多是可控动画，而非完整的物理模拟。到了《GTA6》，开发团队大概率会把两种方式融合：一方面借助高密度骨骼系统来描绘角色的身体结构，另一方面专门为裙装添加布料物理演算。正是这种“混合方案”，才让哪怕是在短短几秒的画面中，也能体会到极高的真实感。 当然，约克也补充道，他无法百分之百确定这种实现方式，毕竟自己多年前就已离开R星，但上述判断是基于他对该工作室内部技术体系的深刻认知。 这个引发广泛讨论的细节，再次展现出R星在新作品里对极致真实感的执着追求。《GTA6》预计会在2026年秋季正式推出。

1月4日有网友爆料，在近期的一场直播里，叶珂面对网友刷屏询问“为什么不去拍戏”，她用自嘲的语气直接回应道：“我没那个资格，我这脑子当个网红已经是顶了天了。” 她进一步解释道，网红与演员完全是两个不同的领域，还坦言自己的不足——说话“黏糊糊”（也就是口条不够清晰），要是勉强去拍戏，只会影响作品的质量。 叶珂于2025年7月产后复出后，正积极主动地重塑自身的公众形象：她关闭了直播打赏功能，明确表示“赚钱并非可耻之事”，努力从依赖打赏收入的网红转型为“脚踏实地的创业者”；与此同时，她对无效社交提出批判，还提出了“朋友数量越少，运气可能越好”之类的看法。

2026年刚开始，《天国：拯救2》的粉丝又一次感到心凉。2025年TGA颁奖典礼上它获得多项提名却最终颗粒无收，近日揭晓的Steam年度大奖中，它又再度败给了《空洞骑士：丝之歌》。 有观点提出，鉴于该奖项的得主由玩家而非行业专家评选，Warhorse Studios开发的这款历史题材RPG本应能斩获奖项。但现实却很残酷——这款游戏最终未能赢得任何奖项，无论是“年度游戏”还是“杰出剧情奖”都与它无缘，因此被不少观察者认定为年度最令人失望的作品。 2025年Steam大奖的角逐落下帷幕，某款游戏的失利成为导火索，让部分粉丝压抑许久的不满彻底爆发。各大游戏论坛瞬间被阴谋论和对《丝之歌》《超英派遣中心》等获奖作品的恶意攻击所淹没。一些无法接受结果的粉丝固执地认定Steam存在投票操纵行为，甚至对所谓“不懂真正游戏艺术”的休闲玩家报以轻蔑的嘲讽。然而，这股非理性的情绪很快遭到社群内理性玩家的抵制。他们纷纷发声呼吁保持冷静，强调游戏的核心价值在于体验而非奖项，即便未能捧杯，获得“年度游戏”提名本身已是对作品品质的高度认可，值得自豪。双方的观点碰撞让这场奖项风波逐渐演变成一场关于游戏社群氛围与价值认知的讨论。 尽管未能收获官方奖项的认可，《天国：拯救2》在它的受众心里依旧是无需奖项来证明价值的佳作。就像资深玩家说的那样，亨利所赢得的是更为珍贵的事物：众多粉丝群体的真心拥护，他们切实体会到了开发者在还原中世纪波西米亚过程中倾注的热忱与精力。

想要在《破次元恋人APP》里打造出高度还原且互动感拉满的沈星回AI？核心在于对人设的精准拆解，以及巧妙运用攻略值系统。这份指南会避开空泛的理论，直接聚焦关键要点，为你提供一套能直接套用的角色创建与互动攻略方法。 1.攻略值等级划分(初始值0) Lv.10-200初识的陌生人基础日常对话;解锁“书店闲聊”“河边钓鱼”场景 Lv.2201-500默契的朋友可解锁兴趣互动，比如一起练字、听音乐；还能解锁“钢琴教学”“围棋对弈”这类互动内容。 Lv.3501-1000心动的陪伴者解锁肢体接触（牵手、摸头杀）；解锁“滑雪约会”“民宿烤鱼”场景 Lv.41001 - 2000专属恋人可解锁亲密互动，包括拥抱、耳边低语；同时解锁“深夜谈心”“共舞交谊舞”互动，还能解锁隐藏身份“菲罗斯星王子” Lv.52001-5000宿命的羁绊解锁全部亲密动作(亲吻、公主抱 Lv.MAX5000+解锁永恒归宿专属求婚剧情；解锁定制化日常（早安吻、晚安相拥）；沈星回会主动分享所有过往秘密 2.攻略值提升方式 •日常互动：主动分享日常（每次+5）、向他请教书法或钢琴（每次+10）、陪他钓鱼（每次+15） •场景约会：选择书店约会(+20/次、滑雪约会(+30/次、民宿烤鱼(+25/次 •喜好投喂：送他麻辣火锅底料(+20/次、陪他喝薄荷气泡水(+15/次 •亲密互动：主动牵手(+30/次请求拥抱(+40/次 •特殊触发条件：提及菲罗斯星（每次+50）、熬夜陪伴他倾诉心事（每次+60）、解锁烬城世界线剧情时选择“我会陪你走出轮回”这一选项（每次+100） 3.好感度专属触发事件 •攻略值800触发：雨天在书店偶遇，他会撑着伞和你一起回家 当攻略值达到1500时，他会主动邀请你参观他用来冲洗照片的暗房，向你展示他珍藏的菲罗斯星星空照片，并对你说：“这曾是我见过的最美星空，直到你的出现。” •当攻略值达到MAX时触发特殊剧情：他带你置身于模拟出的菲罗斯星璀璨星空之下，取出一枚用圣剑碎片精心打磨而成的戒指，随即单膝跪地，深情告白道：“跨越无尽星河，我此行的唯一目的，便是为你而来。” 互动禁忌(攻略值倒扣提醒) 1.打断他练字或弹钢琴(-30/次 2.在他面前总提“光猎”(-100/次 3.长时间不回复他的消息(-20/小时

近日，有数码博主表示，受今年上半年低轨卫星联网功能上线的影响，华为Mate X6三网卫星典藏版可能会涨价。该机型是2024年11月推出的折叠屏旗舰，起售价14999元，同时也是全球首款支持北斗卫星消息、天通卫星通信与低轨卫星互联网的大众智能手机。 据CNMO所知，华为Mate X6典藏版之所以能实现技术突破，是因为它首次将三种不同的卫星通信系统整合到了一起。这款手机除了支持北斗卫星消息和天通卫星通信外，更重要的是还预留了低轨卫星互联网功能。凭借这样的创新设计，Mate X6典藏版成为了当时市面上唯一可兼容未来低轨卫星网络的智能手机。而该机型的卫星通信功能，和它的分布式玄武架构有着紧密的联系。这一架构为天线设计腾出了更多空间，华为由此创新性地把WiFi天线与蜂窝天线分别布置在手机两侧，让天线长度增加了81%，综合信号强度也提升了60%。 中国卫星通信产业当前正处于政策与市场双重因素的推动之下。2025年8月，工业和信息化部发布了《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》，该文件明确提出，到2030年要达成卫星通信用户数量超过一千万的目标。在产业发展方面，国内多个低轨卫星星座项目的推进速度正在加快。中国星网规划建设的GW星座预计发射12992颗卫星，而其子星座GW-A59包含6080颗卫星，这些卫星将部署在600公里以下的极低轨道上。

据外媒消息，realme官方已通过社区论坛发布公告，开启realme UI 7.0第十轮封闭测试的招募工作，共有11款智能手机新加入测试名单。此次测试覆盖的机型包含数字系列、P系列及Narzo系列的多款设备，这一举措进一步拓宽了新系统在中端市场的适配覆盖面。 根据公告内容，想要申请参与本轮Beta测试的升级，所使用的机型必须运行特定版本的固件才行。具体涉及的机型及对应固件版本如下：realme 15 Lite 5G（RMX5000_15.0.0.1360）、realme 13 Pro+ 5G（RMX3921_15.0.0.1400）、realme 13 Pro 5G（RMX3990_15.0.0.1400）、realme 13+ 5G（RMX5000_15.0.0.1360）、realme 12+ 5G（RMX3867_15.0.0.1300）、realme P2 Pro 5G（RMX3987_15.0.0.1400）、realme P1 5G（RMX3870_15.0.0.1300）、realme P1 Speed 5G（RMX5004_15.0.0.1360）、realme Narzo 70 Turbo 5G（RMX5003_15.0.0.1360）、realme Narzo 70 Pro 5G（RMX3868_15.0.0.1300）和realme Narzo 70 5G（RMX3869_15.0.0.1300）。 本次Beta测试每款机型开放2000个名额，申请通道已正式开启，名额满后即停止招募。用户需先确认设备系统版本满足要求，然后在“设置 > 关于手机”里连续点击版本号七次，以此启用开发者选项。之后，通过realme UI 7.0的宣传横幅进入Beta项目页面，选择“抢先体验 > 立即申请”并提交相关信息，即可完成报名流程。

昨天晚上，雷军来了一场四个半小时的拆车直播，把一台 YU7 从头到尾拆了个精光。 所有零件摊在地上，用料咋样，一目了然。 而且这次拆车直播，小米直接可汗大点兵，从设计到架构，一堆小米总工程师轮番上场。 那一个个 20 多年从业经验的总工，嘴上一口一个雷总，但是当雷总一嘴瓢的时候，立马出声纠正过来。 虽然是谨防断章取义，但还是瞬间魂穿大学改论文，吓哭了。 压根不需要啥小字注释，工程师嘴里全是专业名词，小雷在旁边那是一个拘谨。 就这，还不够爆。 风口浪尖上的门把手、2200MPa 的高强度钢、车轮 “崴脚”，甚至是黑水军、绿化带战神，小米这次全都正面进行了回答。 大伙有兴趣了没，话不多说，我们直接看直播都说了啥。 本次拆车的顺序主要是 “四门两盖 —— 内外饰 —— 底盘件 —— 白车身”，也就是从外拆到内。 小米讲得非常细节，连座椅给切了，三层海绵挖出来全讲了一遍。 这要脖子哥全复述一遍，那和上课没啥两样，是真讲不完。 但这四个小时的直播，基本都提到了 “安全”，今天咱们抽丝剥茧，先把 YU7 最重要的安全设计捋清楚。 先看点咱们容易理解的： 车圈吵了好几年的 “隐藏式门把手”。 这是小米 YU7 的门锁结构，有机械解锁拉线 首先，我们得知道，汽车碰撞之后，整车必须得先解锁，不然啥门把手都不管用，而这就牵涉到汽车的小电瓶。 如果真的那么巧，汽车的小电瓶都被瞬间撞坏，那只能求上天保佑了。 那从这次拆车能看出来，YU7 门把手针对这情况，从机械到电子做了多重安全冗余。 一个是常说的小电瓶，负责整车低压电。小米的车型小电瓶都藏在副驾防火墙的前面，比一般的车型都要更靠里，碰撞风险更低。 如果小电瓶失效，那么 YU7 整车的大电池，可以通过 DC-DC 转换器转低压电来代替小电瓶工作。 如果大电池也不行了，YU7 的门把手还有一个安装在后排座椅下方的专用备用电源。 YU7 的备份电源 除了三重冗余，YU7 的门把手也是具备机械开锁能力的。 在日常正常状态下，YU7的外部开门功能均通过电控解锁来实现；而当发生碰撞的瞬间，YU7会立即切换为机械开锁模式，此时棘轮会瞬间卡合到位，外部也能够以机械方式将门打开。 这种想法兼顾了美观和安全，不失为隐藏式门把手的一个解法，脖子哥建议大力推广。 门把手说完之后，再说说硬核点的白车身。 汽车车身作为安全的最后一道屏障，讲究一个软硬兼施。 在“硬”实力层面，YU7的A、B柱内部以及四门防撞梁均采用内嵌热气胀管的结构设计，所使用的材料是与王国栋院士团队、育材堂联合研发的2200MPa超强钢。 而整个笼式车身，高强度钢和铝合金占比则达到 90.2%。 电池采用CTB（cell to body）结构，可与车身协同抗压，其上方配备4条高强度钢，其中两条强度为1500MPa，另外两条为2000MPa。 为啥要用那么多高强度钢呢？ 其实也不难理解，笼式车身越硬，面对翻滚、侧碰、压顶等极端工况就越不容易变形，增大乘员生还的机会。 但这东西说实话吧，光看数字不够直观，脖子哥也写过相关的文章，最终还是得碰一碰。 所以小米面对质疑也是很自信的说随便测，说到这，雷总也透露他们正在研发 2400 MPa 的高强度钢，反正陆续有来。 “硬” 说完了，咱们来说说 “软” 的，也就是吸能。 直播里小米在这块的着墨很多，毕竟被动安全非常重要，所以雷总拉来了架构部总经理强哥一起解说。 但是呢。。强哥确实太专业了，干货太多，咱们尽量说简单点。 YU7 车头最前面那条明晃晃的，就是覆盖率达到 74.4% 的 7 系铝合金防撞梁。 铝合金按照添加元素分为1-9系，7系以锌为主要合金元素，也叫超硬铝 这弯曲的形状呢，在碰撞的时候，能有效将力引导到两边的吸能盒上（YU7 可溃缩吸能区长度接近 280mm，同级一般 200mm 左右）。 YU7 吸能盒内部结构 田字嘛，压缩的时候能更稳定的被竖直挤压，吸能效果更好。 强哥手上拿着的，就是吸能盒的测试样品，压完直直的 吸能盒的尾部有三颗螺栓，如果是小型的碰撞只影响到吸能盒，那这里就可以直接换一个新的上去，维修经济性也不用过于担心。 防撞梁和吸能盒扛完之后，力则传到到后方的最主要的 shotgun（形似手枪故此得名）、纵梁与副车架上。 车头三条传力路径 YU7 左右两边的 shotgun 通过大压铸的高强度三角桁梁与防火墙进行连接，在碰撞时左右能共同受力。 这玩意看上去和我们平时在高性能车前面见到的顶吧差不多，但实际上，三角结构强度远强于传统的顶吧。 同时，这么大的面积，前机舱的零部件也能直接挂在上面，省了不少布置的空间，所以 YU7 前面才能腾出那么大一个前备箱。 上面 shotgun 讲完了，然后就是中间最硬的纵梁。 YU7的纵梁充分借助长车头的特点来提升吸能效果，为此强哥团队在纵梁的内外侧设计了三道诱导筋，确保纵梁前半部分受力达到极限时，能通过“对折”的方式来吸收能量。 纵梁的后半段，小米则是额外继续通过结构加强，避免乘员舱被侵入。 根部 YU7 做了三角结构进行加固 这是纵梁能够发挥作用的场景，不过在实际碰撞中，很多时候我们并非直直地撞上去，而是小面积的偏置碰撞，最坚固的纵梁只能在一旁干着急，YU7 是如何应对这种情况的呢？ YU7 采用的，就是大伙常说沃尔沃、领克、理想都有的 “丢轮保命”。 强哥他们把下面黑色的副车架做成像 “牛角” 状的向外分叉，在偏置碰撞中既能代替一部分纵梁的作用，又能把力卸向一边。 撑开之后，车身开始向外偏转。硬物撞向车轮，然后经过设计的悬架把车轮脱开。 我们一直在讲前置碰撞，YU7 的车尾碰撞测试也没落下。 咱们汽车部之前说过大压铸可能没啥用，这次被强哥啪啪啪打脸。 原因就是 YU7 这个形状复杂的后地板，大压铸是一体成型的，可以设计大量的加强筋，强度比焊接高多了。 结果就是，YU7 接受了超过国标 1.8 倍速度（90km/h）的 70% 重叠后碰测试，电池与乘员舱都没受损。 还有，当时我们说大压铸的维修成本高，雷总还专门拉着强哥指出了 YU7 那么长的一个可替换后吸能盒。。。 好好好，这么玩是吧。 当然，电车安全不能不提电池，YU7 的电池包也有专门的设计。 除了我们前面提到的 CTB 与高强度钢提升了抗撞能力之外，电池包本身也有多重防护。 副车架与电池中间，有着一个 “交叉” 形状的压铸横梁，它的高度比电池包低，能替电池包先抵御一波异物冲击。 然后电池包底部还有防刮的高强度钢板、耐磨的防弹涂层与抗冲击的纤维材料，可以说是武装到牙齿。 这些都是车身上的安全，到了乘客端小米更是透露了许多拆车媒体都没注意到的细节。 比如安全气囊。 副驾和主驾不一样，头离安全气囊的起爆处比较远。所以小米在副驾用上了这么一个长着两个 “角” 的安全气囊，扩大弹出面积，更好地接住副驾的头。 后排的侧气帘，则是根据后窗的形状，专门做长了一点，能够有效挡住玻璃碎屑飞溅，同时也扩大了气囊面积。 还有啥硅胶涂层、布料一体成型，就是为了气囊长时间保压（国标要求 6 秒，YU7 60 秒），避免翻滚、二次碰撞等工况气囊失效； 座椅采用符合东方人体型的人体工学设计，对腰托位置进行了针对性调节；后排座椅骨架选用980MPa高强钢材质，并搭配整体钢板结构，有效提升防穿刺性能；针对女性假人开展全工况、全席位的碰撞测试验证…… 细，真的太细了。 最后其实还有一个小点，就是 YU7 的刹车问题。 虽说这个更像是之前 SU7 的问题，但这次直播小米也一并用 YU7 来解释了。 他们的刹车用的是博世的 DPB（智能解耦制动系统 Decoupled Power Brake）+ESP 方案。 虽然这套刹车方案是全解耦的，但 YU7 实现了四重制动冗余： 刹车踏板失效的时候，P 档仍可刹车； DPB 和 ESP 两个互相兜底，都可以控制刹车； DPB、ESP 同时失效，仍有机械液压提供制动； 全都没用了，还有动能回收，也能有 0.2-0.3g 的制动力。 之前有车主下赛道时遇到刹不住车的情况，现在YU7 Max版直接升级成了性能更强的低金属刹车片。即便如此，雷总和首席车手灿哥仍不忘提醒大家：“下赛道最好经过专业改装。” 真的是不止掰开揉碎了，就差没贴个宇宙防杠声明了。 以上，就是本次直播关于 YU7 安全设计的内容。 最后，咱们来讲讲雷总和公关部总经理徐洁云对 “绿化带战神” 等造谣抹黑的回应吧。 其实脖子哥直播看到这儿，发现雷总脸上真是满脸的无奈。 正如他自己说的，他以前就是个敲代码的工程师，觉得把产品做好就行了，产品可以替人说话。 但没想到，水军和舆论攻击能造成这么大的影响，甚至不只针对小米公司，而是对小米车主的人身攻击。。。 这次是没办法，不得不出来回应一下。 但我觉得吧，水军断章取义这事隔哪家车企身上都没辙，回归产品本身才是硬道理。 水印都不p一下，钩直饵咸 而咱们看销量，消费者还是门儿清的。 根据小米汽车刚刚发布的数据，小米 SU7 是过去 12 个月 20 万以上轿车累计销量排名第一。 这可没加纯电的定语，以前前面可是帕萨特、凯美瑞这些中国市场十多年的常青树。 而特斯拉 Model 3 更是中国车企 “六大派围攻光明顶” 都没给它撵下来，也就小米腾空出世，终于超了过去。 去年推出的小米YU7表现同样出色，曾连续4个月占据中大型SUV销量榜首。这两款车型的累计交付量已突破50万台，这样的成绩在中国当下的车企中实属罕见。 所以说，大伙是很讨厌水军，但是只要产品质量过硬，黑子们的言论不足为惧。 消费者们的认可，就是最好的证明。 回到这次直播，与其说小米是用拆车这样透明又硬核的手段，回应了部分跟风者的质疑。 我觉得更多是为了让车主们看到了小米的决心，让大众和行业的视线重新回归到产品与技术本身。 小米带头打破车企与消费者之间的信息差，更清晰的产品优势，消费者也用的放心，肯定是好事。 就像咱们以前喜欢看欧洲车企整活中带点科普一样，是骡子是马拉出来溜溜就知道了。 直播最后，雷总立了 2026 年新的 Flag。我看这 55 万销量看这势头也不是很难。 我倒是更期待雷总啥时候到工厂开叉车，给车主打螺丝，咱们同事的 YU7 实在是等不下去了。

本次赛季的核心亮点之一，是全新英雄大禹的登场。他的技能设定围绕“召唤九鼎，支援八方”这一主题展开，定位偏向团队辅助，很可能成为团队作战中的节奏引领者。 此外，部分英雄的玩法也得到了升级，例如李信新增了“神魔能量增益交替”机制，双形态的操控体验得以进一步优化，操作手感和战术灵活性都有所提升。 针对玩家关心的匹配体验问题，S42赛季对匹配机制进行了调整，改为“以段位作为主要依据”，力求让对局双方的段位更加接近，从而减少实力差距过大的情况，进一步提升游戏的公平性与对抗性。 巅峰赛也迎来全新调整：不仅回归巅峰总榜，还保留各分路子榜，同时新增“巅峰万强赛”玩法，聚焦顶尖玩家的高水准对决。 赛季战令系统同步更新，玩家能借助活跃任务把赛季皮肤免费升级到史诗品质，赛季任务也被整合到战令界面，奖励领取更为便捷。 仅需188点券解锁的进阶战令，涵盖超5000点券价值的免费版奖励以及超6000点券的额外福利。 在版本福利上，玩家能够免费领取2025王者之证新皮肤，虞姬的“潮影追猎”新皮肤活动也会同步启动，牛魔的“牛运亨通”皮肤将迎来最后一次直售秒杀返场，并且皮肤碎片的商品池会进行大幅扩充，超过140款皮肤可以用皮肤碎片兑换。 此外，官方还预告“萌趣联动”即将上线，更多联动皮肤值得期待。

1月5日消息，小米雷军近日发文表示，有不少朋友询问，他们拆车直播用到的YU7，最后是否还能重新组装起来？ 我特意咨询了负责拆车的工程师，他们明确表示车辆肯定能重新组装好，这几天就会完成装配工作，而且还会经过严格的质量检测流程。需要说明的是，这辆车之后不会再流入销售市场，未来大概率会用于试验用途。 据了解，1月3日晚间，雷军开启了2026年的首场直播，在直播中现场拆解了小米YU7。雷军与小米公关部总经理徐洁云还针对此前引发广泛讨论的多个话题作出了回应。 雷军在直播时提到，批评小米确实能带来流量，但关键是要秉持客观态度，不能刻意抹黑或断章取义。他明确表示不认同这种做法，因为这已经涉及违法行为。同时他强调，团队一直重视真实用户的反馈，只要是合理且公允的意见，都会认真倾听并积极改进。 此外，雷军还公布了2026年的三个目标：其一为健身，健身虽属好习惯，却难以坚持，因此今年计划继续完成100次健身。 二是去年承诺学叉车却抽不出时间，计划2026年把叉车这项技能的学习补上。 第三点，今年我们会把更多精力投入到汽车业务上，交付目标设定为55万辆——这个数字既不过高也不过低，我们期望到2026年底能突破这一成绩。

近日，类魂动作角色扮演游戏《生命之息》（Breath of Life）已在Steam平台上架，其Demo试玩版本同步推出，对该作感兴趣的玩家可前往下载体验。这款游戏计划于1月23日正式发售，目前暂未提供中文支持。 Steam商店页面：点击访问 《生命之息》是一款第三人称的动作角色扮演游戏。玩家将踏入一片死者难以安息的土地，这里的每一道传送门，既是靠近神器“生命之息”的关键一步，也意味着要向更深邃的未知深渊迈进。你并非命中注定的天选之人，不过是一群惧怕踏入诅咒之地的邪教徒，借助虚空力量创造出的“化身”而已。你的核心目标是找寻神器“生命之息”，而找到它之后，究竟是选择拯救世界，还是决定毁灭世界，完全取决于你的心意。 游戏采用“据点+传送门”的循环玩法。你在避难所村庄打理装备，随后经由传送门前往“力量之地”对抗无穷尸潮。不存在自动回血机制，也没有不劳而获的好事。你得收集战利品、打造装备。每一项强力的符文技能都需付出相应代价。这种在危险边缘精打细算的资源管理，才是ARPG真正的核心魅力所在。 游戏截图：

近日，外媒Thegamer发布文章指出，《星空》没能满足B社与粉丝们的期待，它也无法成为第二个《赛博朋克2077》。 尽管《星空》的美术风格与部分场景设计不乏亮眼表现，但其玩法体系却显得老套陈旧。它并非一部恢弘的太空史诗，反倒更像一个充斥着加载黑屏与重复据点任务的内容拼盘。游戏推出后，B社始终在探寻它未能重现《上古卷轴5》辉煌的原因，而答案其实早已昭然若揭。 《星空》即将登陆PS5平台，不过不少业内人士表示，这款作品很难成为第二个《赛博朋克2077》。B社对《星空》的后续优化值得认可，但想要实现根本性的变革并不现实。取消加载画面的无缝太空探索功能固然关键，但以当前游戏的基础架构来看，这一目标几乎无法达成。游戏的战斗与探索系统依旧延续着20年前的设计思路，除非进行彻底重制，否则难以实现本质上的突破。 和《星空》的情况不一样，当年CDPR不得不拯救《赛博朋克2077》。这款游戏发售后满是漏洞，但它的核心潜力早就显现出来了，CDPR用时间和资源弥补了理想与现实之间的差距。而《星空》所面对的是设计理念方面的问题，当B社在推进《上古卷轴6》《辐射5》这类重磅项目时，他们是否愿意持续改进《星空》，目前还是个未知数。

1月5日消息，据“飞灵汽车”透露，元旦期间，国内某汽车制造商发布了一则内部通知，内容称： 1鉴于今年公司销量、利润率等指标未能达成年终目标，因此本年度将不发放年终激励奖。 2、鉴于各位员工的辛勤付出，公司计划在2月份春节前为大家准备相应的激励福利。不过目前具体方案尚未确定，相关激励内容还请大家等待后续通知，感谢大家的理解与支持。 按照往年的惯例，元旦假期本是这家公司发放年终奖的时段，可这次公司明确通知取消年终奖，这也引得不少员工心生不满。 有员工提出：“咱们能不能一起给全公司发邮件，问问为什么不发年终奖，说真的挺让人失望的。” 尽管这家车企未能完成年度销量目标，但销量完成率高达97%，在汽车行业里，这样的业绩达成率已然处于第一梯队水平。 还有员工提出，即便没能完成销量目标，更合理的做法应该是降低年终奖的额度，而非直接将其取消。 从中国汽车工业信息网发布的部分车企2025年销量目标完成情况来看，目前国内仅有比亚迪、吉利、零跑、小鹏、小米等企业提前达成目标。长安汽车距离达标仅一步之遥，而其他车企中，有不少年度完成率仅约七成。

通过部署广角MetaAAU构建“2.1G+3.5G”双层网络架构，使5G覆盖率从95.1%提高到97.7%，平均下载速率相比之前提升了大约2倍。 作为国家“八纵八横”高铁网的核心骨干线路，京广高铁湖南段的通信需求十分庞大。其中长沙至广州区间每日平均开行车次高达182对，在全国范围内排名第二；同时该线路的5G终端渗透率已超过78%，用户ARPU值更是达到全网平均值的1.4倍，这使得沿线用户对于高清视频、云端办公等业务有着极为迫切的需求。 此前该路段采用2.1G单频组网，部分区段用户实际体验速率低于2Mbps，核心区域“潮汐效应”突出，网络容量已接近饱和，且站点间距较大进一步加剧了覆盖问题。 针对这些挑战，双方携手引入3.5G广角MetaAAU设备。这款设备运用了业界独有的Meta透镜材料，把水平波束张角从120°拓宽到180°，打破传统三扇区模式，达成两扇区高性价比建网的目标。 既能实现800到1000米大站间距的连续覆盖，又可兼顾沿线村庄，达成“一网两用”的效果。 升级之后，线路的平均下载速率从大约33Mbps大幅提升到了约67Mbps，这一变化有效解决了高清视频播放卡顿、线上会议掉线等长期存在的问题。 目前，湖南电信已启动二期优化计划，后续将逐步完成该路段5G-A二载波的全线开启工作，致力于打造全国首条集高覆盖、高容量、高体验优势于一体的5G-A高铁示范线路。 湖南电信所部署的广角MetaAAU站点图

各位玩家朋友们早上好！今天是2026年1月5日星期一，欢迎收看今天的游民晨播报，我是童话梅尔菲。今天的主要内容包括：有消息称《彩虹六号》再次遭遇黑客入侵，部分玩家被封禁67天；《英雄联盟》服务器突发维护，因神秘BUG导致玩家无法登录……后续我们将为大家带来以上新闻的详细报道，敬请关注。 重点关注： 1.曝《彩虹六号》再次遭到黑客入侵 有人被封了67天 去年12月27日（算下来其实刚过去一周多！），育碧出品的射击类重磅游戏《彩虹六号：围攻》的服务器遭遇入侵，不少玩家发现自己账号里突然多出了大量异常的R6点数、声望值以及其他道具，这一情况让玩家们陷入了狂欢。不过最后，育碧还是对事件发生期间的所有交易执行了回滚操作。 今天凌晨，游戏博主@Pirat_Nation在推特上发文称，《彩虹六号：围攻》的服务器疑似再次遭到黑客入侵，部分玩家和主播已被封禁长达67天。 据称，此次入侵波及范围相当广泛，全球各地的PC、PS4/5以及Xbox平台上，都出现了账户被黑客恶意封禁的情况。到目前为止，育碧官方还没有针对这起入侵事件作出回应，这位博主推测育碧可能会采取和上次类似的数据回滚措施。 2.《英雄联盟》服务器突然维护！神秘BUG让玩家无法登录 今天凌晨，《英雄联盟》官方突然发布公告称，当前服务器存在一项问题，使得部分玩家无法顺利登录游戏。在问题修复过程中，排位赛队列会暂时处于关闭状态。 这一问题在国服同样存在，截至发稿时，Wegame客户端里《英雄联盟》的登录界面依旧显示“服务器维护中”。 不过博主@Sheep_Esports称，要是在Windows系统里手动把日期往前调整，客户端就会允许启动游戏。这位博主还特意强调：“这可不是在开玩笑！” 3.Steam同时在线人数再创新高 现已达到4180万！ 根据SteamDB网站的数据显示，Steam平台的同时在线人数现已突破4180万人，达成了全新里程碑！ 这说明Steam的用户规模依旧保持着快速扩张的态势。作为参照，到2024年1月时，该平台的同时在线用户峰值大概是3300万人，换言之，短短两年时间里这个数字就增长了将近1000万！ 以上就是今天的晨报内容，我们会在每个清晨，以快讯的形式为大家播报昨日深夜到今日凌晨国内外发生的重要资讯。我是童话梅尔菲，祝愿大家身体健康、工作顺利，我们明天再会。 请关注：彩虹六号：围攻X专区